Description du produit
Cette excavatrice Hyundai R110-7 de 2020, connue sur le marché chinois sous l'édition « Black King Kong », représente une excavatrice sur chenilles de taille moyenne fiable, conçue pour les applications exigeantes de construction et de terrassement. Actuellement située dans la province du Zhejiang, en Chine, cette machine offre des performances éprouvées dans le segment des engins de 11 tonnes.
Le R110-7 est équipé du solide système hydraulique de Hyundai et d'une technologie moteur économe en carburant, garantissant une productivité constante sur une variété de chantiers. Sa conception compacte permet une excellente manœuvrabilité dans les espaces restreints, tout en maintenant la force de creusement nécessaire pour les opérations générales d'excavation, de tranchées et de chargement.
- Poids en ordre de marche : environ 11 tonnes
- Adapté aux projets de construction, de réseaux et d'aménagement paysager
- Qualité de fabrication Hyundai reconnue et disponibilité des pièces détachées
- État d'occasion bien entretenu
- Disponible pour inspection dans la province du Zhejiang
Cette excavatrice offre aux acheteurs internationaux une solution rentable pour développer leur flotte avec l'équipement d'un fabricant coréen de confiance.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1067942 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
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