Description du produit
Cette excavatrice sur chenilles Hyundai R110-7 de 2020 est actuellement disponible dans la province du Guangdong, en Chine, offrant des performances fiables pour les applications de construction et de terrassement de moyenne envergure. Avec plus de 70 000 heures d'utilisation opérationnelle, cette machine a été régulièrement entretenue et reste en bon état de fonctionnement. Le R110-7 fait partie de la gamme éprouvée de la série 7 de Hyundai, reconnue pour son efficacité opérationnelle et sa durabilité sur les chantiers exigeants.
- Classe de poids en service : environ 11 tonnes
- Adapté aux travaux d'excavation, de tranchées et de manutention de matériaux
- Bien entretenu avec un historique d'entretien documenté
- Photos détaillées et vidéos opérationnelles disponibles sur demande
- Prêt pour un déploiement immédiat
- Actuellement situé dans la province du Guangdong, Chine
Cette excavatrice représente une solution rentable pour les entrepreneurs à la recherche d'équipements d'occasion fiables. Inspection bienvenue. Contactez-nous directement pour obtenir une documentation technique supplémentaire, les détails tarifaires et les modalités d'expédition vers votre destination.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1066730 |
| Tonnage (tons) | 11 |
| Working weight (kg) | 11200 |
| Bucket capacity (m³) | 0.30-0.59 |
| Boom length (mm) | 4300 |
| Rod length (mm) | 2260 |
| Country of origin | Peking |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Mitsubishi S4K-T |
| Rated power (kw/rpm) | 70/1950 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Maximum torque (N.m/rpm) | 371.4 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.2 |
| Working form | Four-cylinder, four-stroke turbocharged direct injection diesel engine |
| Rotation speed (rpm) | 13 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 78.5 |
| Rod digging force (kN) | 55.7 |
| Travel speed (km/h) | 3.4-5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Quantitative swash plate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 112 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 24 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | 2× variable axial piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 33 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.5 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 100 |
| Engine Oil changes (L) | 17.5 |
| Total transport length (mm) | 7270 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2800 |
| Full cab height (mm) | 2800 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 900 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 2380 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Onboard width (mm) | 2800 |
| Total track length (mm) | 3340 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2610 |
| Maximum digging radius (mm) | 7740 |
| Maximum digging depth (mm) | 5090 |
| Maximum excavation height (mm) | 8070 |
| Maximum unloading height (mm) | 5710 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 4430 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 7610 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 4870 |
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