Description du produit
Conçu pour l'excavation de précision et le terrassement intensif, ce Hitachi ZX240-3G de 2016 offre des performances de 24 tonnes avec une fiabilité éprouvée. Propulsé par un moteur ISUZU CC-6BG1T turbocompressé développant 125 kW à 2100 tr/min, cet engin gère les tâches exigeantes, des travaux de fondation à la démolition, avec une puissance constante. Le moteur de 6,494L refroidi par eau à injection directe fournit un couple robuste pour un fonctionnement continu sur terrains variés.
Équipé de plusieurs configurations de godets—options 1.0, 1.2H et 1.2 Rock—cette pelle s'adapte aux exigences spécifiques du chantier. La profondeur de fouille maximale atteint 6 950 mm avec un rayon de travail de 10 270 mm, tandis que la force de fouille du godet de 180 kN traverse efficacement les sols compactés et la roche. Des pompes à pistons axiaux variables doubles délivrent 204 l/min chacune, assurant des performances hydrauliques réactives lors des opérations de nivellement et de creusement de tranchées.
Actuellement située au Guizhou, cette pelle de fabrication japonaise dispose de :
- 23 500 kg de poids opérationnel pour la stabilité sur terrain irrégulier
- Vitesse de rotation de 13,5 tr/min pour un positionnement rapide
- Capacité de franchissement de pente de 70 % pour les travaux en pente
- Capacité de carburant de 380L pour des quarts de travail prolongés
- Déplacement à double vitesse : 3,6/5,5 km/h pour une mobilité efficace sur chantier
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1042618 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23500 |
| Bucket capacity (m³) | Type 1.0 /1.2H /1.2 Rock bucket |
| Boom length (mm) | 6.00(H type) |
| Rod length (mm) | 2.96(H type) |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 18000 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 204 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130x90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 105 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 380 |
| Hydraulic Tank (L) | 148 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 303 |
| Total transport length (mm) | 10140 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Full cab height (mm) | 3020 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6950 |
| Maximum excavation height (mm) | 9630 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
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