










Description du produit
Fabriquée avec précision par la coentreprise de fabrication Hitachi, cette ZX240-3G de 2015 offre des performances de classe 24 tonnes grâce à une technologie japonaise éprouvée. Le moteur ISUZU CC-6BG1T propulse les tâches d'excavation exigeantes—une unité 6 cylindres, turbocompressée et à refroidissement intermédiaire générant 125 kW à 2100 tr/min avec une cylindrée de 6,494L. L'hydraulique avancée comprend deux pompes à pistons axiaux à débit variable fournissant chacune 204 l/min, alimentant les circuits de travail à 34,3 MPa pour un contrôle réactif et une force de creusement exceptionnelle : force de godet de 180 kN et force de bras de 125 kN.
Conçue pour la polyvalence, cette pelle peut accueillir des godets de 1,0, 1,2H ou 1,2 rocher avec une flèche de type H de 6,00m et une configuration de bras de 2,96m. La portée de creusement maximale s'étend à 10 270 mm avec une capacité de profondeur de 6 950 mm. Le poids en ordre de marche de 23 500 kg se répartit sur des patins de chenille de 600 mm, maintenant une pression au sol de seulement 51 kPa pour des performances stables sur terrain variable. Actuellement située à Dongying, Shandong, cette machine combine une architecture hydraulique robuste avec une transmission de puissance refroidie par eau efficace—idéale pour les entrepreneurs nécessitant une production fiable dans les applications d'excavation et de terrassement.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1038507 |
| Tonnage (tons) | 24 |
| Working weight (kg) | 23500 |
| Bucket capacity (m³) | Type 1.0 /1.2H /1.2 Rock bucket |
| Boom length (mm) | 6.00(H type) |
| Rod length (mm) | 2.96(H type) |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 51 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70 |
| Bucket digging force (kN) | 18000 |
| Rod digging force (kN) | 125 |
| Travel speed (km/h) | 3.6/5.5 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 204 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.8 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 31.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-130x90 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-140 x 105 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-125 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 380 |
| Hydraulic Tank (L) | 148 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 303 |
| Total transport length (mm) | 10140 |
| Total transport width (mm) | 2990 |
| Total transport height (mm) | 3100 |
| Full cab height (mm) | 3020 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1090 |
| Minimum ground clearance (mm) | 460 |
| Back end turning radius (mm) | 2940 |
| Total track length (mm) | 4260 |
| Track gauge (mm) | 2390 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2990 |
| Track ground length (mm) | 3460 |
| Maximum digging radius (mm) | 10270 |
| Maximum digging depth (mm) | 6950 |
| Maximum excavation height (mm) | 9630 |
| Maximum unloading height (mm) | 6760 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6020 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
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