







Description du produit
Cette pelle hydraulique Hitachi ZX200-5G de 2020 offre des performances fiables pour les applications de construction moyenne et de terrassement. Originaire du Zhejiang, en Chine, ce modèle de cinquième génération intègre le système hydraulique éprouvé de Hitachi et une conception de moteur économe en carburant. Le ZX200-5G est reconnu pour sa classe de poids opérationnel de 20 tonnes, offrant une force de creusage équilibrée et une stabilité opérationnelle sur divers chantiers.
Les caractéristiques principales comprennent :
- Système hydraulique Hitachi HIOS III pour un contrôle réactif
- Cabine opérateur spacieuse et ergonomiquement conçue
- Consommation de carburant réduite par rapport aux générations précédentes
- Châssis inférieur robuste conçu pour une durée de service prolongée
- Plusieurs modes de travail pour des applications polyvalentes
Avec un prix d'environ 170 000 RMB, cette pelle représente une valeur solide pour les entrepreneurs à la recherche d'équipements d'occasion fiables. L'année de fabrication 2020 de la machine garantit l'accès à une efficacité opérationnelle moderne, tout en maintenant la qualité de construction robuste pour laquelle Hitachi est reconnu sur le marché asiatique des équipements lourds.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1181758 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 20300 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Rod length (mm) | 2.91 |
| Country of origin | Hefei (Capital of Anhui Province) |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | Isuzu CC-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 125/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Maximum torque (N.m) | 637 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4-stroke, water-cooled, direct injection; Turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45 |
| Rotation speed (rpm) | 13.5 |
| Climbing ability (%) | 70% (35 °) |
| Bucket digging force (kN) | 158 |
| Rod digging force (kN) | 114 |
| Maximum tractive force (kN) | 203 |
| Travel speed (km/h) | 5.5/3.5 |
| Turning torque (Nm) | 68 |
| Rotary hydraulic motor type | 1 swashplate plunger motor |
| Type of walking hydraulic motor | 2 variable swash plate plunger motor |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 212 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Main pump type | 2 variable axial piston pump + pilot gear pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33.6 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 115 x 80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1 x 135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2 x 120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9,660 |
| Total transport width (mm) | 2,860 |
| Total transport height (mm) | 3,010 (total boom height) |
| Full cab height (mm) | 2,950 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1,030 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3,180 |
| Back end turning radius (mm) | 2,890 |
| Onboard width (mm) | 2,710 |
| Total track length (mm) | 4,170 |
| Track gauge (mm) | 2,200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2,800 |
| Maximum digging radius (mm) | 9920 |
| Maximum digging depth (mm) | 6,670 |
| Maximum excavation height (mm) | 10040 |
| Maximum unloading height (mm) | 7180 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 5,990 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9,750 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6,490 |
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