Description du produit
Cette pelle hydraulique Hitachi ZX200-3G de 2013 représente la dernière série de production de cette génération éprouvée, actuellement située au Jiangxi, en Chine. Acquise neuve en 2013 par un propriétaire unique ayant enregistré seulement 105 heures de fonctionnement au cours de sa première année, cette pelle a été entretenue sous propriété directe tout au long de sa durée de service.
La ZX200-3G est reconnue pour ses performances dans la classe des engins de 20 tonnes, combinant la technologie fiable du moteur Isuzu avec les systèmes hydrauliques de Hitachi. Cette unité en particulier démontre une capacité opérationnelle bien entretenue et demeure en état de fonctionnement actif.
- Année de fabrication : 2013
- Modèle : Hitachi ZX200-3G (Série Finale)
- Propriété : Propriétaire unique depuis l'état neuf
- Emplacement actuel : Province du Jiangxi, Chine
- Statut : Opérationnel et prêt pour le terrain
Idéal pour les entrepreneurs et les opérateurs recherchant une pelle de taille moyenne avec un historique de propriété documenté et des standards de performance maintenus.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1069353 |
| Tonnage (tons) | 20 |
| Working weight (kg) | 19800 |
| Bucket capacity (m³) | 0.91 |
| Boom length (mm) | 5.68(H Type) |
| Rod length (mm) | 2.91(H type) |
| Country of origin | Hefei, Anhui Province |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU AA-6BG1T |
| Rated power (kw/rpm) | 110/2100 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Displacement (L) | 6.494 |
| Working form | 4 stroke, water cooled, direct injection, turbocharged, intercooled |
| Ground specific pressure (Kpa) | 44 |
| Bucket digging force (kN) | 151 |
| Rod digging force (kN) | 109 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor |
| Type of walking hydraulic motor | Variable axial piston motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 194 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 30.4 |
| Main pump type | Variable axial piston pump ×2 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115x80 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135 x 95 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120 x 85 |
| Fuel Tank (L) | 360 |
| Hydraulic Tank (L) | 135 |
| Engine Oil changes (L) | 25 |
| Coolant (L) | 23 |
| Hydraulic System (L) | 240 |
| Total transport length (mm) | 9500 |
| Total transport width (mm) | 2860 |
| Total transport height (mm) | 2970 |
| Full cab height (mm) | 2960 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1040 |
| Minimum ground clearance (mm) | 450 |
| Back end turning radius (mm) | 2750 |
| Total track length (mm) | 4170 |
| Track gauge (mm) | 2200 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Total track width (mm) | 2800 |
| Track ground length (mm) | 3370 |
| Maximum digging radius (mm) | 9910 |
| Maximum digging depth (mm) | 6660 |
| Maximum excavation height (mm) | 9610 |
| Maximum unloading height (mm) | 6790 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 6040 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | There is no |
| Dodging plate width × height (mm) | There is no |
| Boom turning Angle (left/right °) | There is no |
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