










Description du produit
Construit en 2015, cette pelle sur pneus Hitachi ZX130H offre une ingénierie japonaise éprouvée soutenue par un héritage de fiabilité qui maintient des valeurs de revente solides et des coûts opérationnels prévisibles. Propulsée par un moteur robuste ISUZU CC-4BG1TC produisant 66kW à 2150tr/min, cette machine de 13 tonnes combine l'efficacité du refroidissement par eau avec la turbocompression et le refroidissement intermédiaire pour des performances constantes sur les chantiers exigeants. Avec une capacité de godet de 0,59/0,65m³ et une profondeur de fouille maximale de 5 570mm, elle gère les excavations de taille moyenne, les travaux de services publics et la manutention de matériaux avec précision.
Le vaste réseau mondial de pièces détachées Hitachi garantit un temps d'arrêt minimal, un avantage essentiel lors de l'achat d'équipement d'occasion. Actuellement située dans le Jiangxi, cette ZX130H présente :
- Rayon de fouille maximum : 8 270mm pour des capacités de portée étendue
- Deux pompes à pistons variables (105L/min chacune) pour un contrôle hydraulique réactif
- Dimensions de transport compactes (7 610mm de longueur) pour une mobilisation facile
- Force de fouille au godet éprouvée de 99kN pour les conditions de sol difficiles
- Excellente capacité de franchissement de 70% (35°) pour les terrains difficiles
Investissez dans une marque reconnue pour sa durabilité et son excellent support après-vente—les équipements Hitachi maintiennent leur va
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1047793 |
| Tonnage (tons) | 13 |
| Working weight (kg) | 12500 |
| Bucket capacity (m³) | 0.59/0.65 |
| Boom length (mm) | 4600 (H type) |
| Rod length (mm) | 2520/2100 |
| Country of origin | Japan |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | ISUZU CC-4BG1TC |
| Rated power (kw/rpm) | 66/2150 |
| Cooling mode | water-cooling |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 105 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 4 |
| Displacement (L) | 4.329 |
| Working form | Direct injection; Turbocharging; intercooling |
| Ground specific pressure (Kpa) | 39 |
| Rotation speed (rpm) | 13.7 |
| Climbing ability (%) | 70/35 ° |
| Bucket digging force (kN) | 99 |
| Rod digging force (kN) | 65 |
| Maximum tractive force (kN) | 102 |
| Travel speed (km/h) | 3.4/5.5 |
| Turning torque (Nm) | 34 |
| Main overflow set pressure (Mpa) | 34.3 |
| Rotary hydraulic motor type | Axial piston motor ×1 |
| Type of walking hydraulic motor | Variable plunger motor ×2 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 105 x 2 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 32.3 |
| Hydraulic crushing pipeline is standard | no |
| Main pump type | Variable piston pump ×2+ gear pump ×1 |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot Oil Circuit (MPa) | 3.9 |
| Pilot pump flow (L/min) | 33 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-100 x 70 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115 x 80 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-105 x 70 |
| Fuel Tank (L) | 250 |
| Hydraulic Tank (L) | 69(Full box 130) |
| Engine Oil changes (L) | 15.8 |
| Total transport length (mm) | 7610 |
| Total transport width (mm) | 2490 |
| Total transport height (mm) | 2740 |
| Full cab height (mm) | 2740 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 890 |
| Minimum ground clearance (mm) | 440 |
| Back end turning radius (mm) | 2130 |
| Total track length (mm) | 3580 |
| Track gauge (mm) | 1990 |
| Track plate width (mm) | 500 |
| Total track width (mm) | 2490 |
| Track ground length (mm) | 2880 |
| Maximum digging radius (mm) | 8270 |
| Maximum digging depth (mm) | 5570 |
| Maximum excavation height (mm) | 8550 |
| Maximum unloading height (mm) | 6140 |
| Bulldozer lift or depth (mm) | No bulldozer |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 8140 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 5360 |
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