Codes de défaut:Sany General P118

Qu'est-ce que le code d'erreur général P118 sur Sany ?

Le code d'erreur P118 sur les excavatrices Sany indique un dysfonctionnement du circuit du capteur de pression de pompe hydraulique, détectant spécifiquement un signal de tension anormalement élevé ou un état de circuit ouvert. Ce code de diagnostic de défaut (DTC) est déclenché lorsque le module de commande électronique (ECM) reçoit une lecture de tension provenant du capteur de pression de pompe hydraulique qui dépasse le seuil spécifié par le fabricant, généralement au-dessus de 4,8 volts sur un circuit de référence de 5 volts.

Ce défaut est critique pour les excavatrices Sany car le capteur de pression de pompe hydraulique fournit un retour d'information en temps réel à l'ECM, permettant un contrôle précis du débit hydraulique et de la pression du système. Lorsque le P118 s'active, la machine peut basculer en mode dégradé pour protéger les composants hydrauliques d'éventuels dommages, impactant significativement la productivité et l'efficacité opérationnelle sur les chantiers.

Symptômes courants

  • Voyant d'avertissement du système hydraulique allumé sur le tableau de bord, souvent accompagné d'une alarme sonore
  • Performances hydrauliques réduites, incluant des mouvements plus lents de la flèche, du bras ou du godet en raison du mode dégradé du système
  • Réponse hydraulique erratique où les accessoires peuvent répondre de manière incohérente aux commandes du joystick
  • Limitation de la puissance moteur car l'ECM restreint le régime pour protéger le système hydraulique
  • Activation intermittente du défaut, en particulier lors des démarrages à froid ou après de longues périodes au ralenti sur les machines d'occasion

Causes potentielles

Les causes techniques les plus courantes du code P118 sur les excavatrices Sany d'occasion incluent :

  • Capteur de pression de pompe hydraulique défaillant dû à la dégradation des composants internes ou à la rupture du diaphragme
  • Faisceau électrique du capteur endommagé, en particulier aux points de frottement connus près de la zone de montage de la pompe hydraulique, où les vibrations provoquent la détérioration de l'isolation des fils
  • Connecteurs électriques corrodés ou lâches au niveau de l'interface du capteur ou de l'ECM, surtout sur les machines fonctionnant dans des environnements humides ou corrosifs
  • Conditions de circuit ouvert causées par des fils coupés à l'intérieur du faisceau reliant la pompe au contrôleur principal
  • Défaillance interne de l'ECM affectant le circuit d'alimentation de la tension de référence de 5 volts (moins courant, mais possible sur les machines à nombre d'heures élevé)
  • Incompatibilité d'un capteur non d'origine (aftermarket) si les réparations précédentes ont utilisé des composants non OEM avec des spécifications de résistance incorrectes

Comment diagnostiquer et réparer le code P118

Étape 1 : Inspection visuelle et vérification des connecteurs Commencez le diagnostic en localisant le capteur de pression de pompe hydraulique monté sur l'ensemble de la pompe hydraulique principale. Débranchez le connecteur du capteur et inspectez minutieusement les broches du capteur et du connecteur du faisceau pour détecter toute corrosion, broche pliée ou infiltration d'humidité. Sur les excavatrices d'occasion, accordez une attention particulière à l'intégrité des joints d'étanchéité des connecteurs, la contamination environnementale étant une cause fréquente. Nettoyez les connecteurs avec un nettoyant pour contacts électriques et appliquez de la graisse diélectrique avant de les reconnecter.

Étape 2 : Test du circuit du capteur À l'aide d'un multimètre numérique (DMM), effectuez des vérifications de tension et de résistance. Contact mis et capteur débranché, mesurez la tension au niveau du connecteur du faisceau. Vous devriez trouver environ 5 volts sur le fil de référence et 0 volt (masse) sur le fil de retour du signal. Si les lectures de tension sont incorrectes, remontez le faisceau à la recherche de courts-circuits vers l'alimentation, courts-circuits à la masse ou circuits ouverts. Vérifiez le cheminement du faisceau près des flexibles hydrauliques et des éléments du châssis, où l'abrasion est courante sur les machines vieillissantes.

Étape 3 : Résistance du capteur et remplacement Mesurez la résistance interne du capteur conformément aux spécifications Sany (généralement entre 200 et 5 000 ohms, selon la température). Comparez les relevés aux spécifications constructeur en utilisant le logiciel de diagnostic Sany, si disponible. Si la résistance est hors spécifications ou indique une valeur infinie (circuit ouvert), remplacez le capteur par un capteur de pression Sany d'origine (OEM) pour garantir un calibrage correct. Avant d'installer un nouveau capteur, inspectez l'orifice de montage pour vérifier l'absence de débris métalliques ou de contamination par le fluide hydraulique qui pourraient fausser les mesures.

Étape 4 : Vérification du faisceau et de l'ECM Si le capteur et le câblage immédiat testés sont conformes, inspectez le cheminement complet du faisceau entre le capteur et l'ECM, en vérifiant l'absence de dommages au niveau des colliers de serrage, des connecteurs de traversée de cloison et du connecteur de l'ECM lui-même. Pour les défauts persistants sur les équipements d'occasion, envisagez un test de continuité du faisceau fil par fil. Si tout le câblage s'avère en bon état, le circuit d'entrée du capteur de l'ECM pourrait nécessiter un diagnostic professionnel avec un équipement de diagnostic de niveau constructeur.


Avertissement : Ce guide fournit des informations générales de dépannage pour le code d'erreur P118 des excavatrices Sany. Le diagnostic des systèmes hydrauliques et électriques doit être effectué par des techniciens qualifiés en équipements lourds, disposant de la formation et des outils appropriés. Consultez toujours le manuel de service officiel Sany correspondant à votre modèle et à votre numéro de série, et respectez les procédures de cadenassage et d'étiquetage (LOTO) appropriées lors de toute intervention sur un engin de chantier.

Description du défaut:

Jet 2 circuit anormal (court-circuit)

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