Description du produit
Le Doosan DX215-9C est une pelle hydraulique fiable de la classe 21 tonnes, fabriquée en 2020, actuellement située au Fujian, en Chine. Cette pelle sur chenilles de taille moyenne associe l'ingénierie éprouvée de Doosan à des performances économes en carburant pour les applications de terrassement exigeantes.
Les caractéristiques principales du DX215-9C comprennent :
- Moteur diesel Doosan D34 offrant une puissance efficace
- Système hydraulique avancé pour un contrôle précis et une productivité accrue
- Cabine opérateur spacieuse certifiée ROPS/FOPS avec commandes ergonomiques
- Train de roulement robuste conçu pour une longue durée de service
- Consommation de carburant réduite par rapport aux modèles de génération précédente
- Adapté aux travaux d'excavation, de chargement, de tranchées et de construction générale
Cette unité de 2020 représente une solution rentable pour les entrepreneurs recherchant des performances fiables sur une plateforme de pelle éprouvée. La polyvalence du DX215-9C en fait un choix idéal pour les opérations de construction, d'infrastructure et de manutention de matériaux.
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1119674 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | DL06 |
| Rated power (kw/rpm) | 115/1900 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 100 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.8 |
| Rotation speed (rpm) | 9.8 |
| Bucket digging force (kN) | 136.2 |
| Rod digging force (kN) | 98 |
| Travel speed (km/h) | 5.3 / 2.9 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 191 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot pump flow (L/min) | 32 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115*80*1060 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135*95*1450 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120*85*1263 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 195 |
| Engine Oil changes (L) | 27 |
| Total transport length (mm) | 9506 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2891 |
| Full cab height (mm) | 2985 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1096 |
| Minimum ground clearance (mm) | 475 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3560 |
| Back end turning radius (mm) | 2794 |
| Onboard width (mm) | 2709 |
| Total track length (mm) | 4060 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Track ground length (mm) | 3610 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 7 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 45 |
| Maximum digging radius (mm) | 9873 |
| Maximum digging depth (mm) | 6592 |
| Maximum excavation height (mm) | 9616 |
| Maximum unloading height (mm) | 6830 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 3929 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9699 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6411 |
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