










Description du produit
Nous vous présentons la pelle hydraulique Doosan DX215-9C de 2017, actuellement située dans le Shandong, en Chine. Cette machine a été méticuleusement entretenue et se trouve en excellent état de fonctionnement. Avec un total de 8 000 heures d'utilisation, elle a récemment fait l'objet d'une révision complète, garantissant des performances optimales. Cette pelle n'a connu qu'un seul propriétaire, elle est équipée de toutes les pièces d'origine et dispose d'une documentation complète. Idéale pour la construction, l'exploitation minière et d'autres applications lourdes, ce modèle DX215-9C allie fiabilité et efficacité.
- Année : 2017
- Marque : Doosan
- Modèle : DX215-9C
- Localisation : Shandong, Chine
- Heures d'utilisation : 8 000
- Récemment révisée
- Un seul propriétaire
- Toutes les pièces d'origine
- Documentation complète
| Spécifications | Valeur |
|---|---|
| No. | 1166030 |
| Tonnage (tons) | 21 |
| Working weight (kg) | 20600 |
| Bucket capacity (m³) | 0.92 |
| Boom length (mm) | 5700 |
| Rod length (mm) | 2900 |
| power | Traditional power |
| manufacturer | Joint venture/Import |
| bucket | backhoe |
| Engine type | DL06 |
| Rated power (kw/rpm) | 115/1900 |
| Cylinder diameter × stroke (mm) | 100 x 125 |
| Number of cylinders (PCS) | 6 |
| Ground specific pressure (Kpa) | 45.8 |
| Rotation speed (rpm) | 9.8 |
| Bucket digging force (kN) | 136.2 |
| Rod digging force (kN) | 98 |
| Travel speed (km/h) | 5.3 / 2.9 |
| Maximum flow of main pump (l/min) | 2 x 191 |
| Traveling Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Rotary Hydraulic Circuit (Mpa) | 26.5 |
| Main pump type | Variable piston pump |
| Working Hydraulic Circuit (Mpa) | 34.3 |
| Pilot pump flow (L/min) | 32 |
| Bucket cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-115*80*1060 |
| Bucket rod cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 1-135*95*1450 |
| Boom cylinders - Number × diameter × stroke (mm) | 2-120*85*1263 |
| Fuel Tank (L) | 400 |
| Hydraulic Tank (L) | 195 |
| Engine Oil changes (L) | 27 |
| Total transport length (mm) | 9506 |
| Total transport width (mm) | 2800 |
| Total transport height (mm) | 2891 |
| Full cab height (mm) | 2985 |
| Counterweight ground clearance (mm) | 1096 |
| Minimum ground clearance (mm) | 475 |
| Minimum turning radius of front working device (mm) | 3560 |
| Back end turning radius (mm) | 2794 |
| Onboard width (mm) | 2709 |
| Total track length (mm) | 4060 |
| Track gauge (mm) | 2590 |
| Track plate width (mm) | 600 |
| Track ground length (mm) | 3610 |
| Number of sprockets (single side) (each) | 2 |
| Number of wheels (single side) (each) | 7 |
| Number of track plates (single side) (PCS) | 45 |
| Maximum digging radius (mm) | 9873 |
| Maximum digging depth (mm) | 6592 |
| Maximum excavation height (mm) | 9616 |
| Maximum unloading height (mm) | 6830 |
| Maximum vertical digging depth (mm) | 3929 |
| Maximum excavation radius of stop surface (mm) | 9699 |
| Maximum effective digging depth (mm) | 6411 |
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